Останнім часом дуже популярною та актуальною стала тема скупки каталізаторів. В мережі інтернет, по телебаченню, по радіо, постійно з’являється реклама яка закликає продати каталізатор дорого. Зрештою, багато водіїв цим задоволені, адже можна вигідно продати, а не викидати стару, неліквідну запчастину, заробити непогану суму грошей та купити новий. Але є і велика аудиторія автовласників, які бачать в даному процесі певний підступ. Тому, ми вирішили, що варто розібратися, для чого скуповують каталізатори, навіщо скупникам такий виріб і наскільки вигідно можна продати каталітичний нейтралізатор.
Читати даліЗ чого складається вихлопна система автомобіля, як працює кожен її компонент, які основні проблеми та поломки бувають у роботі вихлопної системи, як доглядати за її вузлами, як тюнінгувати систему вихлопу – про все це та багато іншого можна прочитати на сторінках нашого сайту.
Сажовий фільтр що це? Дублер каталізатора?
Ця стаття буде вкрай цікава тим, хто володіє дизельним автомобілем або планує такий придбати. Справа в тому, що сьогодні ми розглянемо той елемент вихлопної системи, який можна зустріти тільки у машин, що працюють на дизельному паливі. Отже, сажовий фільтр що це, чому він встановлюється тільки на дизелі та як влаштований.
Читати даліКаталітичний нейтралізатор: друг чи ворог двигуну?
На сьогоднішній день майже всі сучасні автомобілі комплектуються таким пристроєм, як каталітичний нейтралізатор, або як його простіше називають – каталізатор. На каталізатор покладено виконання надзвичайно важливих важливих функцій, серед яких основна – це турбота про навколишнє середовище. Саме каталізатор переробляє чадний газ у відносно нешкідливий дим, очищаючи його від шкідливих домішок, який і надходить в навколишнє середовище. Наявність даного пристрою в автомобілі надає право здійснити в’їзд в країни ЄС, де проблемам екології приділяється дуже багато уваги. Тому, у даному матеріалі дамо відповідь на запитання: каталізатор в автомобілі що це, навіщо він і як влаштований?
Читати даліВипускний колектор: опис пристрою та принципу його роботи
Випускний колектор – важливий вузол вихлопної системи автомобіля, який розташований безпосередньо відразу після двигуна – це перший вузол вихлопної системи. Конструктивно це декілька каналів, які зведені в один загальний канал, по яких відводяться вихлопні гази з двигуна до наступних вузлів вихлопної системи. Можна сказати, що випускний колектор першим приймає на себе удар розпечених вихлопних газів, які вириваються з циліндрів. Давайте більш детально розглянемо опис цього вузла та принципу роботи випускного колектора.
Читати даліПричини несправності каталізатора та наслідки такої експлуатації
Загальновідомо, що саме каталізатор є одним з найдорожчих та проблемних вузлів в автомобілі. При дотриманні експлуатаційних регламентів автотранспортного засобу заводські каталізатори зазвичай служать стільки ж, скільки і сам автомобіль. Однак в деяких випадках термін придатності цих елементів вихлопної системи закінчується набагато раніше. Основною причиною тому є забитий каталізатор, наслідки чого можуть бути легко діагностовані самостійно . Поговоримо детальніше про те, які симптоми є ознаками несправності каталізатора і коли слід звертатися в сервіс за ремонтом.
Читати даліКоли вихлопна система автомобіля потребує ремонту
Більшість сучасних автомобілів обладнано бензиновим або дизельним двигуном внутрішнього згоряння. Робота цього двигуна заснована на згорянні палива з вибухом, а вибух – це гучний хлопок, вибухова хвиля, висока температура, утворення великої кількості продуктів згоряння. Рух перших примітивних автомобілів супроводжувався страшним шумом і чадом, а сучасні машини можуть рухатися практично безшумно та зовсім незначно забруднюють навколишнє середовище. І все це завдяки вихлопній системі.
Читати даліЕволюція вихлопних систем: в очікуванні Євро-7
Глушник або Вихлопна труба — неповні та не зовсім вірні розмовні назви системи випуску відпрацьованих газів. Помилково вважати, що вона виконала величезний еволюційний шлях за сто з гаком років свого існування. Адже основна частина цього шляху припала на останні двадцять років. Чому так вийшло? Давайте спробуємо розібратись у даному матеріалі.
Читати даліЩо таке прямоток? Плюси та мінуси.
Сьогодні, вже нікого зовсім не дивують автомобілі, що переміщаються по вулицях населених пунктів та за їх межами, з характерним басовитим звуком, рівень якого може досягати подекуди «захмарних висот». Нерідко такі автомобілі стають причиною гучних розбірок у дворах житлових будинків. Як правило, цим «грішать» автомобілі зарубіжних марок, якими керують відносно молоді водії, що прагнуть за всяку ціну виділитися з «сірої» маси автовласників.
Читати даліТюнінг вихлопної системи – поняття та види
У щільному потоці міського трафіку, всі автомобілі схожі один на одного зливаючись в сіру масу. Тому, цілком природнім є бажання багатьох автолюбителів тим чи іншим способом виділити своє авто: з допомогою аерографії розфарбовують кузов в яскраві кольори, ставлять нестандартну світлотехніку, тюнінгують ходову та двигун. Але, безумовно, один з найбільш «гучних», в прямому і переносному сенсі, способів зробити машину унікальною – тюнінг вихлопної системи. Пропонуємо у цій статті розглянути основні цілі тюнингу вихлопної системи, його види та призначення.
Історія винайдення вихлопної системи
Якщо ви хоч коли не-будь заводили свій автомобіль при повністю відсутній вихлопній системі, або хоча б при несправному глушнику, то ви вже можете уявити собі, наскільки гучними та неприємними були перші автомобілі. І дійсно, на самих початках автомобільної історії, винахідники мало уваги звертали на комфорт водія та пасажирів – добре було вже те, що автомобіль перевозив людей з однієї точки в іншу. Але, автомобілів ставало все більше, і разом з очевидним комфортом вони принесли з собою і масу недоліків, серед яких одним з найбільш серйозних був шум вихлопу працюючого двигуна. Виявилося, що десяток автомобілів з заведеним двигуном цілком здатні своїм ревом розполохати не тільки тварин, але і людей. Зважаючи на це, поява вихлопної системи на автомобілі це було всього лише питання часу, так як експлуатувати авто з таким рівнем шуму було абсолютно неприйнятним.